「車検の予約、空いてますか？」
作業中に鳴る電話。
手が離せず、折り返し対応。
メモに書いた車検日を、あとで台帳に転記。

1日で車検の電話は5〜10件。
聞き間違い、書き間違い、確認のし直し。
そのたびに作業が止まり、整備の集中力が切れていく。

本当は、車と向き合う時間を大切にしたかった。
そんな日々を変えたのが、Goo予約でした。「車検の予約、空いてますか？」
作業中に鳴る電話。
手が離せず、折り返し対応。
メモに書いた車検日を、あとで台帳に転記。

1日で車検の電話は5〜10件。
聞き間違い、書き間違い、確認のし直し。
そのたびに作業が止まり、整備の集中力が切れていく。

本当は、車と向き合う時間を大切にしたかった。
そんな日々を変えたのが、Goo予約でした。

気づけば、車の整備より“車検予約・管理業務”の方が多くなっていた。

自動車整備工場を始めた頃は、
車の状態を見て、原因を探し、最適な整備をする。
それが仕事の中心でした。

けれど、車検の時期が近づくたびに、
電話対応、予約調整、台帳管理に追われる日々。

「この時間、整備に使えたら…」
そう思いながらも、仕組みを変えられずにいました。

忙しくなるほど、管理業務が増え、
本来やりたかった仕事から少しずつ離れていく。

そんなときに出会ったのが、Goo予約でした。

「車検対応だけで1日が終わる」自動車整備業界でよくある悩み

自動車整備工場やガソリンスタンドでは、
車検予約が電話や店頭対応に集中しがちです。

特に多い悩みが以下です。

・作業中に電話が鳴る
・予約日や車種の聞き間違い
・紙台帳への転記ミス
・空き状況の二度確認

一般的に、車検予約1件あたりの対応時間は
電話対応＋記録で5〜10分。

1日10件で、約1時間以上が予約対応に消えています。

その時間が積み重なると、
作業の遅れ、残業、スタッフの疲弊につながります。

車検予約システムで何が変わるのか？

車検予約を仕組み化すると、
予約対応の流れそのものが変わります。

Goo予約を使うと、

・24時間オンラインで車検予約が可能
・空き枠を自動表示
・予約情報がデータで一元管理
・電話対応が大幅に減少

導入前後での変化例です。

・電話対応時間：1日60分 → 15分以下（約75％削減）
・予約ミス：月3〜4件 → ほぼ0件
・確認電話：ほぼ不要

手作業管理と比べると、
「人が介在しない工程」が増えるのが大きな違いです。

Goo予約を選んだ理由と、実際に感じた変化

Goo予約を選んだ理由は、
車検を探しているお客様がすでに集まっている点でした。

導入前は、

「難しそう」
「年配のお客様は使わないのでは」

という不安もありました。

しかし実際には、
ネットで車検を探す層が想像以上に多く、
予約の約6割がオンライン経由に。

スタッフからは、

・電話が減って作業に集中できる
・予約内容を聞き直す必要がない

という声が増えました。

時間に余裕が生まれ、本当にやりたかった仕事に向き合えた

予約対応が減ったことで、
1日あたり30〜60分の余白が生まれました。

その時間でできるようになったこと。

・整備前後の説明を丁寧にする
・追加提案の質が上がる
・スタッフ同士の共有がスムーズに

「忙しいのに余裕がある」
そんな感覚が戻ってきました。

まとめ

車検予約の仕組みを整えることは、
単なる効率化ではありません。

本来の仕事に集中するための環境づくりです。

Goo予約は、
自動車整備工場・ガソリンスタンドが
無理なく予約管理を任せられる選択肢の一つです。

もし今、
「このまま手作業でいいのか」と感じているなら、
予約の仕組みを見直すタイミングかもしれません。